第974章抛弃包袱
“不对，不对。”谢安摇摇头，道：“断绝成都外援，也并非什么高明的计策，谢镇西也应该早已想到，就算一时间当局者迷，也应该醒悟了啊？”
“安石有所不知。”王简咳嗽了一声道：“按说分兵夺取各郡县，隔绝成都不失为一条妙计。可惜，因为蜀道运输能力有限，若分兵，就需要拉长补给线，而我军补给能力已经达到了极限。”
听到这话，谢安也叹了口气。如今业已得知谢艾出身鬼谷门下，鬼谷一门以善计著称，况且谢艾也以儒将闻名，没有道理想不到如此浅显的计策，况且就算一时谢艾当局者迷，但是谢艾麾下可是拥有一支近百人的参谋团队，没有理由不为谢艾填补这个漏洞。
按照汉书记载蜀道道上，上面是悬崖连绵，曲流绕山;下面是幽谷深渊，飞瀑直泄。平缓处道路泥泞，苔藓遍地;山道上荆棘丛生，乱石塞道。行至险处，如履虎尾，空车快马也难行进。毒蛇猛兽时有出没，秋天未到，霜就毁了庄稼。
在成汉时期，为了抵御匈奴汉国的掠劫，成汉不仅没有修过蜀道，反而破坏了大量栈道，甚至连牲畜都不能通过。所以，货物通过蜀道，大部分路段只能是人来背。从子午道北口的长安县子午镇，到南口的西乡县子午镇，六百多里路，人背着货物一天只能走五十里。
子午道的险峻，诸葛亮也不敢挑战。第一次北伐时，大将魏延提出了“子午谷奇谋“，即由他率兵五千，走子午谷直取长安，诸葛亮再率大军走褒斜道与其会师。但诸葛亮一生用兵谨慎，认为该计划过于冒险而未采用。
在这个时候，蜀道虽然经过修缮，但是个别路段路宽仅两丈有余，仅可勉强两辆马车并行，但是大部分路段，路面仅宽一丈，仅能容单车通行。为了提高蜀道的运输能力，商人可以想了很多办法，他们为了增加车流量，不惜花费大力气修了应急路段，目的就是为了车辆交汇。但是尽管提高了蜀道的运输能力，可是能运到成都的辎重，仅勉强保持维持，谢艾手中根本无法储备用来分兵占城的物资。
打仗就是打后勤，没有物资支撑，大军根本无法作战。特别是魏国装备好，火器多，而且辎重部队拥有大量骡马，这些畜生和将士，每天消耗的物资非常多，仅四万余匹骡马，每天就需要食用四十余万斤两草料。四十余万斤也不过八十吨，如果在后世仅仅需要两三辆货运重卡就可以完成物资运输，可是在这个时代运输草料的马车仅仅能运输八百余斤，光草料车就需要五百多辆，而且这仅仅只是一天的耗费量。
可以说现在魏国攻打成都并非因为桓温善战，而是实在是因为魏国物资运输能力限制。谢安和王简没有商量出什么所以然来，不过这件事情终于引起了冉明的重视。
冉